80億美元！蔡英文的報應來了，或被迫從美國買24架波音飛機 - 我爱AQ

台媒28日的消息說，蔡英文4月15日與美議員竄訪團會面時，帶隊的參議院預算委員會共和黨首席議員格雷厄姆當著她的面說，波音公司生產的客機希望能賣給台灣，包括華航，“我們希望你購買波音787（在南卡羅來納州製造）”。他暗示蔡英文說，“我們有更多商業往來，雙方的關係就會越來越堅強”。竄訪團另一名成員、來自俄亥俄州的波特曼說，“他（指格雷厄姆）忘了說引擎是在俄亥俄州製造的”。

回到美國後，格雷厄姆繼續“督促”蔡英文埋單。他在22日發布的新聞稿中說，台灣是南卡羅來納州經濟的重要部分，希望台灣盡快宣布購買24架波音787。

華航雖然有官股，但本質上還是一家民營公司，首要追求的是公司最大利益。華航現役中程中運量客機為22架Ａ330—300，2004年第一架交機，到了新陳代謝的年齡。租自奇異資本航空服務公司的10架Ａ330，今年起逐步約滿退租。不過，華航對採購波音態度保留，僅表示中長期機隊汰換是公司計劃，會持續進行。此前，華航就因為配合當局的政策，買了油耗成本高的飛機，結果就算飛歐洲線乘客滿載也虧錢。

作為一顆合格的“棋子”，重要“修養”就是打落牙齒和血吞。面對美國議員的強勢，蔡英文辦公室28日回應說，美國國會議員關心自己國家的產業，為其發聲，是民主社會的常態；台美在各項領域合作緊密且持續深化，“沒有所謂強銷的問題”。

台媒注意到，蔡英文網站提供的英文逐字稿記錄了格雷厄姆所說“我們希望你購買波音787（在南卡羅來納州製造）”的話。但網頁換成中文新聞稿後，這段發言就消失了，只剩他對台灣的“支持”。可見，蔡英文只是想趁機大外宣台美關係“堅若磐石”，哪管企業付出什麼代價。

高達80億美元的波音飛機看來是美國向蔡英文推銷的“新產品”。從近年含瘦肉精的美牛、美豬，再到軍火、後備軍力，以及能源、半導體供應鍊等，蔡英文大肆宣傳台美關係“堅若磐石”之際，也是在印證“天下沒有免費的午餐”。美國為了把台灣當成“提款機”，不斷收取巨額“保護費”，其所謂的“挺台”只是把台灣當籌碼和“以台製華”的工具。蔡英文當局一廂情願地賣力迎合美方，拿台灣民生福祉當自己拼選舉的賭注，用台灣百姓的血汗錢給自己交保護費。只是苦了台灣民眾。