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标题: 美艦兩度闖南海後,中國飛行隊宣布進駐南沙,將監管海... [打印本页]
作者: erw85695 时间: 2022-7-21 16:44
标题: 美艦兩度闖南海後,中國飛行隊宣布進駐南沙,將監管海...
近日,中國守護南海海域主權的能力,又得到了進一步的加強。中國交通運輸部南海第二救助飛行隊已正式宣布進駐南沙島礁,永署、美濟、渚碧海事處,以及南沙海上搜救中心,也已相繼成立。
這些組織和機構將承擔起海上應急救助、海上交通安全監管和防治船舶污染等職責。報導指出,這些舉措讓中國能更好地為國際社會提供公共產品,有助於中方積極履行國際責任和義務,彰顯了中國和平發展的理念和負責任大國的形象。
值得一提的是,就是上述消息公佈的前一天,美國海軍第7艦隊發布通報稱,美國導彈驅逐艦“本福德”號當天在南海南沙群島附近執行“自由航行”任務。
事實上,這已經是美軍艦在短短不到一周時間內,第二次闖入南海挑事了,幾天前,“本福德”號在西沙海域活動時,遭到了解放軍南部戰區海空兵力的警告和驅逐。與此同時,中國還率先公佈了現場處置圖,這讓美國媒體變得非常被動。
吃過虧的“本福德”號不但不知反省,反而還試圖選擇在南沙海域繼續橫行霸道,但卻沒想到中國的反應會如此迅速且有力,直接公佈了在南沙群島的應對舉措。如此一來,美國軍艦往後再想闖入南海,或許就將受到更加全面的監控,其活動空間也必將大大被壓縮。
美國“本福德”號導彈驅逐艦在南海的尷尬遭遇,也從側面體現出了美國海軍眼下處處捉襟見肘的窘境。了解一下美軍的現狀,人們就能發現一個事實:在美國試圖高調“圍困中國”之時,其在更高層面卻呈現出了退卻之勢。
首先,美國航母對全球各地突發事態的應對招式越來越遲鈍,相關威懾任務不得不由驅逐艦代勞。據不完全統計,自2021年7月至今,“本福德”號導彈驅逐艦已在中國周邊展開了至少7次挑釁任務。
在“本福德”號瘋狂行動之時,人們不由得發出了一點疑問:曾經耀武揚威的美國航母哪裡去了?要知道航母戰鬥群,才是美國海上霸權的真正像徵,驅逐艦固然有一定的威力,但其戰略威懾能力跟航母比起來還是差遠了。
而美國航母戰鬥群反應遲鈍的原因,是其整個軍工體系的衰敗。理論上來說,美國當下有10餘支航母戰鬥群,控制全球關鍵海域不成問題。但神奇的是,美國居然做不到這一點,這是因為,美軍當下一直忍受著一個無法向外人訴說的弊病困擾,那就是,整個軍工體系的衰敗,影響了美國海軍力量的發展。
按照美國航母的管理理念,所有航母戰鬥群必須嚴格地執行“三班輪倒”制度,即三分之一的航母執勤,三分之一維護,三分之一休整。這樣,美國的航母和所屬軍隊,隨時都能保持著良好的戰備狀態,以及充沛的戰鬥精神,從而能對全球突發事件做出快速反應。
可近年來,美國軍工集團以令外人難以置信的速度衰敗,美軍不僅很久都沒有添置新式裝備,甚至連現有軍艦的基本維修和保養工作,都無法得到有效執行,失去了後勤系統的支持,美國航母難免對突發事件顯得難以招架。 其次,美國“自由航行”活動弄巧成拙,大大折損了美國海軍在各國心目中的形象。為了維護在亞太地區的霸權,美國曾號召其全球盟友前往南海執行“自由航行”任務,以威懾中國。於是,英國、德國、法國、西班牙、丹麥、澳大利亞等國紛紛派軍艦響應。
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