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标题: 強震影響,台鐵恐要修到明年3月,民進黨當局推“類火車... [打印本页]

作者: erw85695    时间: 2022-9-21 16:54
标题: 強震影響,台鐵恐要修到明年3月,民進黨當局推“類火車...
日前在台灣地區發生的強震衝擊花東鐵道,讓花東交通進入“黑暗期”。台鐵玉裡=東里間的新秀姑巒溪橋受損嚴重,橋樑位移20至100厘米。儘管民進黨當局交通主管部門負責人王國材日前指示,希望花東鐵路一個月內完成修復,恢復通車。但由於該橋受損嚴重,王國材昨(20)日晚間證實修復恐要6個月時間,屆時不僅將衝擊到連假疏運,也衝擊明年農曆春節返鄉疏運。


“918”強震造成台鐵軌道多處受損,台鐵最新報告指出,新秀姑巒溪橋約40支電桿斷損、橋台前仰起50公分、橋墩隆起、橋台歪斜、橋樑位移20至100厘米。台鐵局工務處19日進行現場勘查,20日再由中興顧問公司進行全橋構件目視調查確認破壞程度,預定下週提送報告。台鐵局強調,何時接通,要等評估報告出爐。
花東間鐵路中斷,王國材日前表示,恢復通車可能要一個月以上。但據了解,台鐵與中興工程顧問技師這兩天前往現場勘查,並不樂觀。從花蓮到台東鐵路,沿線有11個地方受到地震衝擊,導致鐵軌彎曲變形,發生挫曲現象,其中新秀姑巒溪橋的情況最不樂觀,修復恐將耗時數月的時間。
台鐵局工務處長王兆賢坦言,要在安全無虞通車的狀況下,會有兩個困難點。首先是電力桿基礎附掛在橋樑上,但地震把它們分離了,必須要重新做電力基礎,得重新設計、核算,畢竟沒有電力桿基礎就沒有電力桿、沒電車線,列車就不能跑。
第二,新秀姑巒溪橋的結構有位移,以現在的工程技術,要把位移的橋復原並非做不到,但台鐵必須要等下週的報告出爐,才能決定用何種方式補強,這也會影響到通車時程。
花東交通進入“黑暗期”,為此,民進黨當局交通主管部門推出“類火車”公車接駁。但據台媒報導,類火車”平均每小時才1班,座位滿了或錯過還要等1小時,站站停靠。若要從台北到台東,需先搭火車至花蓮站,再轉乘客運到玉裡、再換成另一班客運至台東。若順利銜接,從花蓮搭到台東最快也要4.5小時,搭“普悠瑪”或“太魯閣”只要1.5至2小時,但若遇塞車可能要拉長至6小時,假日可能更耗費時間,民眾抱怨連連。
花蓮縣長徐榛蔚也為民眾發聲,她建議交通主管部門,很多旅客是花蓮往返台東,“類火車”站站停的效益不大,應該要多開直達車才符合民眾期待。
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