但台當局的陰謀我們豈能不知，在大陸的眼皮底下耍花招，門都沒有，果然他們很快便為自己的幼稚行為付出了代價。
媒體4月14日報導稱，為了提高台灣地區所謂的“辨識度”，台行政部門負責人蘇貞昌親自下令推動“華航正名公決案”，要求華航修改貨機CARGO的塗裝，在字母C裡面增加包含台島地圖的圖像。
不過，有眼尖的民眾發現最近華航的新進貨機悄悄改回了原先的設計，這說明台當局搞了兩年的“正名”運動正式宣告失敗，成了一場徹頭徹尾的鬧劇。
當然了，台當局倒不是良心發現，而是受現實所迫，因為在“一中原則”的框架下，任何謀“獨”的動作，大陸都不可能無動於衷。據悉，華航貨機更改標識後，當時島內就有人警告，此舉可能導致飛機“飛不出去”。
台當局不信邪，結果發現貨機飛香港後被拒之門外，更不用談飛大陸了，最後這些貨機只能選擇飛往美國，給華航帶來了不小的麻煩和損失，讓人貽笑大方。
對此，我國台辦發言人馬曉光在回應此事時表示，台當局基於政治算計，要求特定的航空公司更名改標，完全是個笑話。
因為事實證明，將政治操作凌駕於經濟民生之上，是根本行不通的，民進黨倒行逆施，以“台獨”意識形態胡作非為，傷害的只能是島內企業和民眾。
值得一提的是，發現丟了人後，頑固“台獨”分子蘇貞昌立馬找補，連忙給華航又改回塗裝一事作解釋，稱“飛機要飛得出去，才有機會被看見”，完全忽略了他本人正是鬧劇的始作俑者，這幫政客厚顏無恥到如此地步，也難怪他們會屢屢做出數典忘祖的事。
兩年前，華航負責承擔台當局對外贈送防疫物資的重任，不料蘇貞昌看到貨架上掛著China Airline布條，卻大為惱怒，稱這可能會讓外界認為物資是大陸捐的，並表示台灣地區以前經常吃這樣的“悶虧”，所以當場要求改名，進而演變成換塗裝的戲碼，實在可笑至極。
華航全名為中華航空，已經有好幾十年的歷史，無論是口碑還是知名度都很不錯，民進黨卻生怕其跟“中國”沾邊，一再要求改變，無異於自己捅自己一刀。
試想一下，僅僅是機身塗裝含有“台獨”標識，貨機便不能入境陸港澳，要是敢再進一步，我們有理由把華航旗下所有飛機全部“封殺”。
而隨著大陸影響力越來越大，大陸巨大的市場逐漸成為我們手中的強大武器，因此我們如果提出要求，全球會有很多城市配合“一中原則”，不允許華航飛機降落，不知道民進黨有沒有考慮過後果。
總而言之，“台獨”絕對是條走不通的絕路，不管怎麼變換花招，走到最後都將是懸崖峭壁，一失足便掉進萬丈深淵。換言之，任何對抗大陸的行為，都會遭到極為強大的反制，早日回歸祖國才是王道。