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台軍反潛直升機墜毀,或由三大原因引起,暴露出台當局...

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xcd532 发表于 2022-6-29 17:47:01 | 显示全部楼层 |阅读模式 打印 上一主题 下一主题
 
台軍近期意外事故頻發,據環球網報導,台軍一架S—70C反潛直升機22日在高雄左營反潛飛行大隊基地進行訓練時從空中墜下,4人受傷送醫。離譜的是,墜機事件發生後,台軍匯報的內容是軍機“迫降”,而非墜機,台防務部門是在上網時才知道事情的嚴重性。有專家指出,台灣頻繁墜機在引發各方關注的同時,也暴露出台當局的兩個圖謀。


台軍S—70C反潛直升機已摔4架,墜機事故並非偶然
據了解,S—70C是艦載型全天候反潛直升機,能精確搜索、追踪、定位200海里內目標,裝備有各種搜索雷達、磁探測儀、吊放式聲吶等探潛設備。可進駐台灣海軍“成功”、“康定級”軍艦,能有效執行以艦隊空中反潛為主,反水面作戰與海上搜救為輔的反潛任務。
台灣從購入該反潛機至今已有32年,除了這架出事的軍機外,之前也曾摔過3次,此次事故並非偶然。實際上,從蔡英文上台以來,台軍一共出現19次重大意外事故,損失的軍機已超10架,包括“黑鷹”直升機、F—16、“幻影2000”、AT—3教練機等。
台軍之所以不斷出現重大意外事故,究其原因無外乎以下三點:
首先,飛行員超負荷工作,精力不濟。隨著台當局與美國勾連頻率增加,大陸增加了常態化繞台巡航以及軍事演習,對於試圖“以武謀獨”的台當局起到了震懾作用。在這種壓力下,台軍備戰次數增加,疲於奔命,幾乎沒有任何喘息的機會,訓練時長也隨之增長,台軍飛行員身心疲憊。


其次,裝備老化現象非常嚴重,某些零附件與器材供應不足,台軍只能採取“串件”的方式維持S—70C的飛行訓練和戰備值班。
像此次墜機的S—70C反潛直升機服役時間超30年,維護保養的任務很艱鉅。裝備老化很容易發生事故。此前,台媒曝光台軍有超過2500多件裝備超過服役時間。裝備太過於陳舊,修理耗費精力,而“串件”維護不當就容易出事。
另外,“不知為誰而戰” 也是台軍頻繁出現傷亡事故的原因。對於台軍不少士兵來說,根本不明白到底為什麼打仗,打什麼仗,沒有一個明確的目標。有專家指出,台軍士兵在精神、理想等方面處於一個相對崩潰的狀態。特別是民進黨上台之後,“台獨”的傾向越發明顯,給台灣整個社會都帶來了混亂。不少台軍不知道自己要忠於誰,更不知道自己“為誰而戰”。
台軍士兵狀態低迷,看不到任何勝利的希望,各個方面都缺乏底氣,自信心不足也會導致事故連連。


台軍戰機事故頻發,也暴露出台當局的兩個戲碼
台軍S—70C墜機事故再次引發台灣民眾對陳舊軍事設備的關注,也暴露出了台當局的兩個戲碼。一方面是“示弱”,軍機出事後,面對輿論的指責,蔡當局可以將“黑鍋”甩給老化的武器裝備,表示自己不知情。另一方面還可以藉此機會向美國購買新武器。這樣的戲碼之前曾多次上演,也成功購買了多種美製新式武器裝備。
但這一次未必能收到同樣的效果,台灣向美國採購MH-60R“海鷹”直升機項目未成功,台防務部門給出的理由是售價過高已取消購買。但美國有專家爆料,拜登拒絕台灣購買MH-60R“海鷹”反潛直升機的軍購請求是因為想讓台灣打造“不對稱戰力”。美國認為“台灣不應該購買昂貴的直升機,而是應該向不對稱戰力的方向發展”,從而插手台灣軍購。

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