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每三年一度的國際民航大會9月27日至10月7日在加拿大舉行。不出所料，台灣當局依舊沒有取得邀請函。  台灣“中央社”27日稱，國際民航組織召開年會，但台灣今年再次未受邀與會。台灣“民航局副局長”林俊良稱台灣航空公司在全球有優秀排名，桃園機場在新冠肺炎疫情前的表現也有目共睹，“國際民航組織應納入台灣”。台“民航局長”林國顯此前透露，他9月8日曾通過台“外交部”，委託“友好地區”轉致信函給國際民航組織理事會主席表達訴求，但未獲任何回應。 國際民航組織是聯合國一個專門機構，專責管理和發展國際民用航空事務，每3年舉行一次大會。其職責包括發展航空導航的規則和技術，預測和規劃國際航空運輸的發展以保證航空安全和有序發展等。總部設在加拿大蒙特利爾，每3年舉辦一次大會。台當局曾於2013年獲大會理事會主席邀請，2016年和2019年均沒有收到邀請函。 與未獲邀參加世界衛生大會後的反應一樣，民進黨當局早就在醞釀“蹭會”。台外事部門除了製作視頻展出外，還組織行動團前往加拿大，在大會開議第一周舉辦活動。 對於台當局鼓譟參與國際組織的活動，國台辦發言人馬曉光曾表示，台灣是中國的一部分，在台灣地區參與國際組織包括國際民航組織活動問題上，我們的立場是一貫的、也是明確的，即必須按照一個中國原則來處理。外交部發言人汪文斌也強調，台灣地區參與國際組織包括世界衛生組織和國際民航組織活動，必須按照一個中國原則處理。他說，台灣當局頑固堅持“台獨”分裂立場，拒不承認“九二共識”，導致台灣地區參加世衛組織和國際民航組織活動的政治基礎不復存在，造成這一局面的責任完全在台灣當局。
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