亮肌肉！“翼龍-10”穿越台灣海峽，外交部：美若訪台，...

4月7日，我軍的“翼龍-10”察打一體無人機首次在台海空域秀肌肉。在今天上午在台灣海峽進行了往返穿越式飛行，並且在此次台灣海峽穿越飛行中，“翼龍-10”察打一體無人機全程開啟了應答機，民用軟件就可以查看其飛行軌跡，這也是我軍面對挑釁所做出的回擊。

而“翼龍-10”察打一體無人機穿越台海飛行，則還有不同的含義。

“翼龍-10”察打一體無人機其實就是“風/雲影”察打一體無人機的後續型號，“風影”無人機為解放軍的自用型號，採用雙發渦扇發動機，“雲影”無人機則屬於外貿產品，使用單發渦扇發動機。“翼龍-10”無人機的整體設計更加偏向於“風影”無人機，仍然採用兩台渦扇發動機作為動力來源。

兩者最大的外觀差異就是其使用的動力模塊不同

“翼龍-10”察打一體無人機綜合了“風影”無人機和“雲影”無人機的相關技術優勢，並加強了彈藥攜帶能力。從此前官方公佈的資料上來看，“翼龍-10”察打一體無人機能夠攜帶“藍劍-21”空地導彈、BBM3衛星制導炸彈、GB-4電視制導炸彈和“鷹擊-9E”反艦導彈。這也就意味著，“翼龍-10”察打一體無人機除了能夠執行常規的對地攻擊任務外，還能夠執行遠程反艦任務，能在未來可能的海空作戰中發揮出巨大的作用。

此次“翼龍-10”察打一體無人機穿越台灣海峽做長距離往返飛行，也證明了此前個人對於“翼龍-10”無人機具備環島飛行能力的猜測是正確的。對於我軍來說，除了衛星偵測之外，無人機也是在戰時情況下對美國空軍、美國海軍進行監視、跟踪的主要手段。

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“轟6+無幀8”的組合，雖然能夠在短時間內快速掃描大片目標海域。但是“無幀-8”型無人機更加強調高空高速偵查，如果要沿著台灣島本島，尤其是台灣島東側構建起一道長時間的海空檢測體系，那麼“翼龍-10”這種亞音速中高空察打一體無人機就十分合適。

此前的“風影”無人機和“雲影”無人機已經成功搭載了探測距離在400公里以上的機載雷達探測系統進行了測試，“翼龍-10”察打一體無人機自然也具備這個能力。400公里以上的探測距離，已經數倍於目前美軍裝備的AIM-120系列中距空空導彈的最大射程。

而且，“翼龍-10”無人機本身也具備一定的隱身性能，正面RCS在0.1㎡左右，“翼龍-10”察打一體無人機在戰時完全能夠以“放風箏”的方式，在台灣島東側空域中，構建起一道綿密的海空監視網，為我軍的遠程反艦彈道導彈、遠程超音速反艦導彈提供重要的火控諸元，並對美國空軍的F-22、F-35A隱身戰鬥機進行監控。

目前“翼龍-10”察打一體無人機至少還有兩個重要能力沒有展現出來，第一個是大機群機體行動能力，這也是無人機的一個重大優點。既然“翼龍-10”能夠探測海空目標，那麼在戰時完全可以由部分偵察型“翼龍-10”和攻擊型“翼龍-10”組隊，由攻擊型“翼龍-10”攜帶遠程空空導彈對美軍戰鬥機進行攔截。

第二個重要能力則是和殲-16等有人戰鬥機“組隊行動”。殲-16重型戰鬥機是目前我軍重要的對地、對海打擊機種，如果“翼龍-10”察打一體無人機能夠和殲-16戰鬥機組隊，充當殲-16戰鬥機的“忠誠僚機”。那麼在未來的登陸戰中，只需要出動少量的殲-16戰鬥機，就能夠指揮多架“翼龍-10”察打一體無人機，在更大範圍空域內為登陸部隊提供空中火力支援了。

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