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自美國眾議院議長佩洛西訪台後，台海局勢就日漸緊張，中美關係也受到影響。而美國之後竟倒打一耙，將這一切責任全部推給中國大陸。據路透社報導，一位美國政府官員近日透露，此前解放軍環台演習讓美國產生了緊迫感，美國政府正在考慮對華實施制裁，阻止大陸武力收台。 與此同時，台當局還派特使遊說歐盟國家，希望歐盟能夠跟隨美國的腳步，對大陸進行製裁。想來是台當局見識到解放軍的實力，因此產生了危機感，才想通過拉攏歐盟增加自己的籌碼。但是，台當局的計劃注定會落空。 
知情人士表示，目前美國對大陸制裁的討論和台當局對歐盟的遊說都還處於早期階段。路透社也表示，歐盟和美國或是忌憚於中國的世界第二大經濟體的地位，因此產生遲疑，質疑該方案是否具備可行性。 尤其是有過切身體會的美國，頻頻對中國祭出製裁措施，但是並沒有影響到中國發展，而且還損害了自身利益。前兩天，美國國防部以F-35戰鬥機裡的一個零部件產自中國為由，暫停了該批次戰機的接收。之後還派相關人員對所有戰機以及採購環節進行了排查。但是發現一個尷尬的事實。 
工作人員經過檢查發現，所有的戰機裡都存在中國產零部件，甚至有一些還是美國之前加入管制名單但後來又被豁免的，也沒有發現任何安全性能方面的問題，這讓以安全為由實施管制的美國政府進退兩難。 之後，美國國防部表示可能會再次申請豁免。美國政府的每次對華製裁，除了讓他們認識到美國離不開中國之外，並沒有對中國造成任何影響，反而讓我們明白了獨立自主的緊迫性。
尤其是當前疫情和經濟下行的雙重影響下，中歐班列對於歐洲經濟的回暖顯得尤為重要。去年，很多地區的經濟因為疫情而發展受挫時，歐洲企業卻實現了業績逆勢增長，顯然這一切都離不開中歐合作的加持。 受中歐合作惠及的歐盟國家當然更加清楚中國經濟的重要性，雖然有部分歐洲國家叫囂與中國脫鉤，但是遭到本國企業的反對。據德國媒體報導，德國政府將收緊對外投資擔保政策，要求德企減少對中國依賴。
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