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據澳大利亞媒體最新消息，澳大利亞國防部聲稱，5月下旬一架澳軍P-8A反潛巡邏機在中國南海執行任務時，遭到了解放軍戰機的”危險“攔截。 按照澳大利亞媒體的描述，當時澳軍機在南海的“國際空域”進行例行巡邏，而中國殲-16戰機實施了近距離伴飛的危險操作，之後中方戰機突然切入澳軍機前方空域，並發射了帶有鋁金屬的箔條干擾彈武器，部分還被吸入了P-8A的發動機中。 澳大利亞公佈此事的時機非常耐人尋味，因為其所說的確切的時間在上個月26日，已經過去了10天左右，事發第一時間默不作聲，此時卻公之於眾，顯然另有原因或者帶有目的，比如有推測認為大概率是此時澳大利亞吃了大虧，其P-8A發動機受了損傷。 
綜合各方面的信息，事件真實情況應該如下，當天澳軍P-8A反潛巡邏機在中國南海某島附近進行偵察，由於澳軍常年都在南海活動，所以澳大利亞國防部宣稱是一次“例行巡邏”，再加上不承認中國對該島的主權，澳方又妄稱在“國際空域”飛行。 澳大利亞站在自己的立場上肯定會胡說八道，因為中國人民解放軍一直恪守國際規則，不會像澳大利亞那樣千里迢迢跑別人家門口活動，更不貿然挑釁別國軍機，換言之就是澳軍機必定有出格的行為，才會遭到解放軍的大力反制。 從澳大利亞國防部稱“殲16伴飛”等動作細節可以看出，我軍當時在執行常用的驅離操作，所以澳軍機大概率闖入了我國領空，這一點從澳方第一時間不作聲張也可以看出來，畢竟是理虧在前，只不過事後進行檢查，發現其軍機受傷才忍不住對外發聲，試圖討回“公道”。 
從軍事常識上來講，大量柔軟的金屬鋁箔，是有可能對高速飛行下的飛機發動機造成傷害的，但這種損傷不明顯，所以澳軍機被驅離後沒有意識到問題，就直接正常返回了。 若情況如此，那麼意味著在南海上空中澳兩軍展開了一場極其精彩的空中博弈，我軍非常霸氣的上演了一場堪比“巴倫支海手術刀”般的神奇操作，而澳軍大敗而歸，想必在別的國家門口霸道慣了的澳大利亞會吸取這次的教訓，在以後變得有所收斂。 在澳大利亞媒體抱怨“中國沒慣著澳軍機航行自由”的經歷之時，也讓外界注意到了一個事實，原來澳大利亞軍隊在中國家門口這麼活躍，但如果再稍稍了解一下澳大利亞的過往行為，相信很多人都會震驚於一個人口2000多萬的國家，澳大利亞居然維持著這麼龐大遠程投放力量。 
要理解這一切，首先就得理解西方文化下，澳大利亞看待自己的方式——自視為兩大洋的樞紐、南半球的霸主，而且澳大利亞人不僅是這麼認為的，還是這麼實踐的，最顯著的標誌就是澳大利亞的地圖，其自己高懸在世界正中央，上方是南極洲，左右兩邊是遼闊的太平洋和印度洋，其下面是密密麻麻的、需要澳大利亞“拯救”的亞非國家。 在澳大利亞的觀念裡，美國是世界霸主，澳大洲亞是南半球的霸主，是輔佐美國“統治”地球的副警長、協警，但從某種意義上來說，澳大利亞的這種說法也能“自圓其說”，畢竟南半球的大國太少，沒有一個領土面積與澳大利亞相匹敵的國家。 
因此澳大利亞也一直作為美國的走卒，忠實地履行著其“看家護院”的義務，執行著其獨特的世界觀，比如將南太平洋國家視作自家後院進行管理，將東南亞國家視作文明世界之外的蠻荒之地和澳大利亞人無聊之下冒險的樂園。 澳大利亞過去一直這麼玩，並沒有遇到什麼問題，但偏偏要將這套觀念強加於中國頭上，那就是自己給自己找不痛快！澳大利亞認為中國和其他亞洲國家一樣，是需要其指點的“落後國家”，廣袤南海的秩序需要其來維護。
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