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據環球網援引島內媒體的報導稱，7月21日上午8點，正在台灣屏東三軍聯訓基地進行訓練的裝甲564旅，在對CM11“勇虎”坦克砲塔進行鑑定整備時發生重大意外。根據島內媒體的說法，一輛編號為9-20349的CM11坦克砲塔突然瞬間轉向撞擊到一名蔣姓士官及一名全姓士兵，最終釀成兩傷。 
針對這次的事故，相關各方說法不一。一些島內媒體認為是士兵操作不慎引起的意外事故。但裝甲564旅所屬的台軍“陸軍第八軍團指揮部”發表聲明稱，疑因坦克砲塔穩定係統異常，兩人遭砲管撞擊。7月21日的CM11坦克砲管撞擊意外事件，其原因很有可能是該坦克內部存在大問題。 CM11坦克是上世紀80年代由美國通用動力公司和台陸軍裝甲車發展中心所合作研發的一種主戰坦克。它是一種混合動力坦克，使用M48A3砲塔和M60A3坦克外體，並結合M1A1“艾布拉姆斯坦克”的火控系統（FCS），堪稱是一個大雜燴產品。它還安裝了大功率柴油發動機和液力傳動裝置，還有附加的反應裝甲。配備一門105毫米線膛坦克炮，安裝先進熱像儀和穩像式火控系統，截止目前一共生產了450輛。CM11坦克作戰範圍可達480公里，其行進最大速度可達48公里/小時。 美國將其命名為“M48H”坦克（其中“H”表示混合動力），台軍將其命名為CM11“勇虎”，意為“勇敢的老虎”。 CM11的最大特點和優點是它具有與M1A1艾布拉姆斯相同水平的數字/模擬混合彈道計算器；具有二維瞄準和穩定係統，比M60A3的一維穩定裝置性能更佳；結合AN/VSG-2熱像儀、AN/VVS-2圖像增強器、AN/GVS-5Nd-YAG激光測距儀，使CM-11坦克具有移動射擊和夜戰能力。與台軍其他坦克相比，它具有最高的第一輪命中概率，在2000米距離上對靜止目標的首發命中率可達到90%。台軍裝備的CM11坦克的火控系統極為先進，安裝了熱成像瞄準鏡和穩像式火控，具有晝夜全天候作戰能力，極大地提高了射擊性能。 
由於台灣沒有自主生產高膛壓坦克炮的能力，而且當年入役CM11“勇虎”和M-60A3坦克的時候，無法對外採購全新的105毫米坦克炮，因此都是從當時美軍M-1坦克上拆下來淘汰的二手貨，用到現在已經40多年高齡，估計膛線都要磨平了。所以這次CM11“勇虎”的砲管出現意外並不奇怪。 值得注意的是在2016年，564裝甲旅也是同樣編號的戰車在恆春進行聯勇操演結束返回駐地時，因操作不慎墜橋掉入溪中，四腳朝天只露出了履帶，造成3死1傷。目前尚不知道這兩次事故的坦克是否為同一輛，有可能是重新編號後，僅僅是車號相同。
除CM11“勇虎”坦克外，其他類型的台軍坦克也是頻發意外。2021年8月19日中午，台軍突然在營區內失控、整個衝下山坡，徑直沖向一邊的部隊營房，破開牆體直接撞出來一個大洞，該事故造成車內2人受傷。當時有消息稱，是因為剎車故障導致的，但也有說法是人員操作失誤。 2022年1月17日台陸軍一輛M-60A3坦克在演訓時發生了與小轎車撞擊的事故，2月11日，台陸軍一輛“雲豹”裝甲車竟然把一輛轎車的車頭“撞沒了”，場面慘不忍睹；2月17日，台陸軍“雲豹”裝甲車在行進時由於飛行員操作有問題，突然與一輛小轎車發生了擦撞，碰撞之後小轎車“無辜躺槍”，車尾右後方破損。 由此可見，M-60A3、雲豹、CM-11等台軍主戰坦克可謂意外頻發，坦克自身問題以及操作員操作不當都是原因所在。
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