|
近日，中國守護南海海域主權的能力，又得到了進一步的加強。中國交通運輸部南海第二救助飛行隊已正式宣布進駐南沙島礁，永署、美濟、渚碧海事處，以及南沙海上搜救中心，也已相繼成立。 這些組織和機構將承擔起海上應急救助、海上交通安全監管和防治船舶污染等職責。報導指出，這些舉措讓中國能更好地為國際社會提供公共產品，有助於中方積極履行國際責任和義務，彰顯了中國和平發展的理念和負責任大國的形象。 值得一提的是，就是上述消息公佈的前一天，美國海軍第7艦隊發布通報稱，美國導彈驅逐艦“本福德”號當天在南海南沙群島附近執行“自由航行”任務。 
事實上，這已經是美軍艦在短短不到一周時間內，第二次闖入南海挑事了，幾天前，“本福德”號在西沙海域活動時，遭到了解放軍南部戰區海空兵力的警告和驅逐。與此同時，中國還率先公佈了現場處置圖，這讓美國媒體變得非常被動。 吃過虧的“本福德”號不但不知反省，反而還試圖選擇在南沙海域繼續橫行霸道，但卻沒想到中國的反應會如此迅速且有力，直接公佈了在南沙群島的應對舉措。如此一來，美國軍艦往後再想闖入南海，或許就將受到更加全面的監控，其活動空間也必將大大被壓縮。 美國“本福德”號導彈驅逐艦在南海的尷尬遭遇，也從側面體現出了美國海軍眼下處處捉襟見肘的窘境。了解一下美軍的現狀，人們就能發現一個事實：在美國試圖高調“圍困中國”之時，其在更高層面卻呈現出了退卻之勢。 
首先，美國航母對全球各地突發事態的應對招式越來越遲鈍，相關威懾任務不得不由驅逐艦代勞。據不完全統計，自2021年7月至今，“本福德”號導彈驅逐艦已在中國周邊展開了至少7次挑釁任務。 在“本福德”號瘋狂行動之時，人們不由得發出了一點疑問：曾經耀武揚威的美國航母哪裡去了？要知道航母戰鬥群，才是美國海上霸權的真正像徵，驅逐艦固然有一定的威力，但其戰略威懾能力跟航母比起來還是差遠了。 而美國航母戰鬥群反應遲鈍的原因，是其整個軍工體系的衰敗。理論上來說，美國當下有10餘支航母戰鬥群，控制全球關鍵海域不成問題。但神奇的是，美國居然做不到這一點，這是因為，美軍當下一直忍受著一個無法向外人訴說的弊病困擾，那就是，整個軍工體系的衰敗，影響了美國海軍力量的發展。 
按照美國航母的管理理念，所有航母戰鬥群必須嚴格地執行“三班輪倒”制度，即三分之一的航母執勤，三分之一維護，三分之一休整。這樣，美國的航母和所屬軍隊，隨時都能保持著良好的戰備狀態，以及充沛的戰鬥精神，從而能對全球突發事件做出快速反應。 可近年來，美國軍工集團以令外人難以置信的速度衰敗，美軍不僅很久都沒有添置新式裝備，甚至連現有軍艦的基本維修和保養工作，都無法得到有效執行，失去了後勤系統的支持，美國航母難免對突發事件顯得難以招架。 其次，美國“自由航行”活動弄巧成拙，大大折損了美國海軍在各國心目中的形象。為了維護在亞太地區的霸權，美國曾號召其全球盟友前往南海執行“自由航行”任務，以威懾中國。於是，英國、德國、法國、西班牙、丹麥、澳大利亞等國紛紛派軍艦響應。
| 
300x180 AD